Es comprensible, y más en épocas de crisis, que el tema que más preocupe a los pilotos respecto a sus bicicletas sea su eficiéncia. Dejando de lado preocupaciones que han demostrado ser menos importantes como el peso o la estética de la bici, la eficiencia responde a la correcta reacción de los componentes y el cuadro, dejando de lado estereotipos atractivos como lo bonito y lo ligero.
Los resultados de este mes son un 84% para la eficiencia, un 17% el peso, un 13% las ralladas y un 6% la estética.
espero vuestra participación en la encuesta de Marzo: Cuánto hace que practicas trial en bici (cronológico)?
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